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    直齒輪的缺點主要是什么原因產生的

    文章出處:本站原創 人氣:發表時間:2016-06-10 11:20

      于使用直齒輪來說,直齒輪的缺點主要在于它會產生振動。不論是由于設計,制造或變形等方面的原因,在同一時刻沿整個齒面上可能發生漸開線外形的一些變化,這將導致一個有規律的,每齒一次的激勵,它常是很強烈的。由此產生的振動既在齒輪上引起大的負載,又引起噪聲。還有一個不利點是,在接觸時間里有時由兩對齒嚙合所得到的附加強并不能回以利用,因應力是被循環中單嚙合的況所限定的。直齒輪的設計上遠遠不及斜齒輪就是這樣的道理,有振動又有噪音的產生,對于現代化的時代來說,是用戶最反感的一件事情。

      工業齒輪油齒輪傳動設備運行的特點是:經常處于高溫、高負荷、多水及多灰塵的污染場合,變速比和齒面單位接觸壓力非常大,齒面間局部溫度高到幾百℃,接觸狀態與負荷在運動中隨時發生非連續性變化。因此,齒面潤滑良好是保證其壽命和力矩正常傳遞的關鍵。

      工業齒輪油是工業潤滑油的一種,主要用于各種機械設備齒輪及蝸輪蝸桿傳動裝置的潤滑,在使用過程中起到潤滑、冷卻、清洗及防腐防銹等作用。它與液壓油的使用有很大不同,因而如果在齒輪機械內誤用了液壓油,則會對齒輪表面造成很大的擦傷,急劇降低機器的使用壽命。

      工業齒輪潤滑油分為閉式齒輪油和開式齒輪油2種。開式齒輪油具有較高的黏度和良好的黏附性,能夠黏附在摩擦副表面形成油膜而起到潤滑作用,可用于非密閉式的齒輪及鏈條等系統的潤滑。在同煤集團,受工作環境影響,主要使用閉式齒輪油,而且從發展趨勢上看,也以閉式齒輪油為主,因此本文主要介紹閉式齒輪油。

    軌道平車轉動盤

      而對于斜齒輪來說,它的使用可以看成是一組由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的賀德克濾芯,這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位,從而產生了補償每個薄片齒輪誤差的作用。這個補償作用由于輪齒的彈性而非常有效,因而得出這樣的結果,誤差在10mm以內的輪齒能夠使誤差起平均作用,因而在有負載情況下,能如誤差1mm內的輪齒那樣平穩,因為在任何瞬間,大約有一半時間將有兩個齒嚙合,這就在強度方面帶來額外的好處。因此應力可建立在1.5倍齒寬,而不是一個齒寬的基礎上。



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