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    電動平車的實際施工中也產生兩個問題是怎么解決的

    文章出處:本站原創 人氣:發表時間:2015-10-14 15:45

      目前國內外大致有3種處理方法:1、軌道作雙向切斷,在交叉處采用與軌道等高的短接塊,用機械加工出雙向軌道輪緣槽,起重設備運行在十字交叉處作爬坡運行;2、軌道作單向切斷,另方向軌道割出輪緣槽(該方案只能用于荷載較小的情況、;練學標,3、軌道作雙向切斷,留出短接長度,短軌道用夾板連接。方塊在制作臺座上頂升的平衡問題。通常,采用4只千斤頂頂升構件按3只頂選擇計算參數。推薦閱讀:電池出現故障時我們要如何解決

      本工程采用了液壓式千斤頂兩兩組合,采用操縱閥調整兩頭千斤頂之間的平衡,使方塊兩頭基本呈同步頂升狀態(精確些也可使用電子同步閥。另外由于考慮了一次頂升電動平車即可就位的措施,方塊頂升作業的安全性得到保證。電動平車在調向區的轉向作業問題。本工藝在調向區無須換車運輸,只須使用小車自帶千斤頂將方塊連同平車頂起,輪箱轉向后落座即可實現方塊的調向運行。

      電動平車電機的維護的注意事項有

      停電,電源要斷開

      臺面要干凈

      外露的線路要絕緣好

      插頭檢查

      剎車檢查

      皮帶檢查

      線梭檢查

      針固定螺絲檢查

      傳動部分加油

      電機軸承檢查

      線架檢查

      實際施工中也產生兩個問題:1、電動平車千斤頂在頂升作業時出現偏心情況,使活塞桿被導向套拉毛;2、長距離運輸后,調向區偶有對軌困難情況發生。對問題分析的結果,是千斤頂底座鋼板未墊平以及平板車鋼梁的剛度不足,使千斤頂與鋼梁產生微小轉動。施工中加強檢查,同時將電動平板車鋼梁作加固處理,千斤頂作業偏心情況得到控制。對問題分析的結果較為復雜,但主要原因是輪壓差值較大、輪軌之間的摩擦力不一致所致。

      為了解決這個問題,主要采取了兩項措施:在輪箱頂部設轉動軸,增加輪箱的平衡功能;在電動平板車頂面設置墊模,減小方塊與電動平車頂面的接觸面,增加平車在運行中輪壓調整能力。采用這兩項措施后,上述問題得到圓滿解決。電動平車設計、制造、使用的成功,歸結于雙方技術溝通環節上的緊密配合,但尚有改進的空間:如,可適當加高平車的高度,可增加平車的剛度和強度,減少因平車剛度不足引起的故障率;電動平車的縱向輪距還可加大。



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